Réseau de recharge pour véhicules électriques EVgo rapporte des revenus supérieurs aux prévisions pour le deuxième trimestre

L’opérateur de réseau de recharge pour véhicules électriques (VE) EVgo a rapporté mercredi un chiffre d’affaires du deuxième trimestre supérieur aux attentes de Wall Street, ainsi qu’une perte moins importante que prévu, grâce à une utilisation accrue de son réseau par les conducteurs de véhicules électriques et à l’essor de son unité eXtend en marque blanche. EVgo a également révisé à la hausse ses prévisions pour l’ensemble de l’année. Les actions ont augmenté d’environ 8% lors des échanges après la clôture, suite à ce rapport.

Les chiffres clés du rapport du deuxième trimestre d’EVgo

Voici les principaux chiffres du rapport du deuxième trimestre d’EVgo, comparés aux estimations consensuelles des analystes de Wall Street, telles que rapportées par Refinitiv :
– Perte par action : 8 cents contre 27 cents attendus.
– Chiffre d’affaires : 50,6 millions de dollars contre 29,6 millions de dollars attendus.

La société a enregistré une perte nette de 21,5 millions de dollars, soit 8 cents par action. Il y a un an, EVgo avait enregistré un bénéfice de 17 millions de dollars, soit 6 cents par action, pour un chiffre d’affaires de 9,1 millions de dollars.

“Nous sommes heureux de signaler que la croissance du débit du réseau EVgo s’accélère, démontrant la rentabilité de notre modèle économique alors que le secteur automobile s’électrifie rapidement”, a déclaré la directrice générale Cathy Zoi dans un communiqué.

Le “débit du réseau” d’EVgo est une mesure de la quantité totale d’électricité fournie à ses clients de recharge. Ce chiffre a augmenté de 147% d’une année sur l’autre, pour atteindre 24,9 gigawatts-heures au deuxième trimestre, soit une augmentation d’environ 30% par borne de recharge individuelle, en moyenne.

Cette augmentation du débit est le résultat de la présence de plus de VE sur les routes, de batteries de VE plus puissantes nécessitant plus d’énergie pour se recharger, et d’une utilisation accrue des bornes de recharge d’EVgo, a déclaré l’entreprise.

EVgo a également enregistré une croissance significative de son unité “eXtend”, qui fournit et gère des bornes de recharge pour les clients professionnels sous leur propre marque. Le chiffre d’affaires d’eXtend a atteint environ 33,3 millions de dollars au deuxième trimestre, représentant près de 66% du chiffre d’affaires total d’EVgo pour la période.

Parmi les entreprises qui ont adhéré au programme eXtend figurent General Motors, l’exploitant d’aires de repos de camions Pilot et la banque géante Chase.

Au 30 juin, EVgo comptait environ 3 200 bornes de recharge rapide en service ou en construction, contre environ 3 100 à la fin du premier trimestre. Au cours de cette période, plus de 82 000 nouveaux comptes clients ont été ajoutés, portant le total à environ 688 000 au 30 juin, soit une augmentation de 55% par rapport à l’année précédente.

EVgo prévoit désormais un chiffre d’affaires compris entre 120 et 150 millions de dollars pour l’ensemble de l’année, contre 105 à 150 millions de dollars dans ses prévisions antérieures. Elle prévoit également une perte ajustée de l’EBITDA entre 68 et 78 millions de dollars, une fourchette plus étroite que les 60 à 78 millions de dollars de ses prévisions précédentes.

EVgo s’attend toujours à disposer de 3 400 à 4 000 bornes de recharge rapide en service ou en construction d’ici fin d’année, conformément à ses prévisions antérieures.

EVgo a annoncé séparément mercredi que Zoi prendrait sa retraite de l’entreprise en novembre. Badar Khan, membre du conseil d’administration et vétéran du secteur de l’énergie depuis 25 ans, ainsi que l’ancien président des opérations américaines de National Grid, lui succédera.